Mitsubishi Lancer Generasi VII

 Evolution Series

Lancer Evolution IV

Lancer Evolution V

Lancer Evolution VI

Produksi : 1996-2001

Layout : 4WD

Platform : CN9A Evo IV 1996-1998 | CP9A Evo V 1998-1999 & VI 1999-2001Mesin : 4G63 2000cc DOHC Turbo

Tampilannya menarik, harga yang bersahabat, dan meningkatnya popularitas dari Lancer Evolution, Lancer pada generasi ini banyak menarik minat kaum muda pecandu kecepatan. 

Generasi ini mengakhiri kontrak Misubishi dengan Proton di Malaysia, sehingga Lancer masuk sebagai lancer, bukan Proton lagi. Yang banyak beredar di Indonesia adalah trim SEi (aslinya GLi) 1500cc, dan GLXi 1800cc dan bukan GSR atau RS.

Tapi tak jarang Evo Series dari generasi ini juga didatangkan langsung ke Indonesia untuk keperluan Rally. Pada Evolution Series-nya, mulai digunakan AYC sebagai standar pabrikan. Body yang lebih kekar daripada Lancer biasa, menjadi ciri khas. 

Pada Evo VI, diluncurkan varian TME (Tommi Makkinen Edition) sebagai penghargaan Mitsubishi atas jasa perelli ini menaikkan nama Mitsubishi di dunia Rally dengan menjuarai WRC 4 kali menggunakan Mitusbishi Lancer Evo Series. Mobil TME sering juga disebut Lancer Evo 6.5.